Система плавного пуска компрессорной установки каталитического крекинга на базе плавного пуска SOLCON с системой автоматического резервирования силовых устройств

янос

Заказчик: ОАО «Славнефть-ЯНОС».

ОбъектЯрославский НПЗ.

Характеристика: ОАО «Славнефть - ЯНОС» один из крупнейших предприятий России по производству продуктов нефтепереработки, входит в состав вертикально-интегрированной нефтяной компании «Славнефть». Основным видом деятельности предприятия является предоставление услуг по переработке нефти. Профиль НПЗ — топливно-масляный.

Производственные показатели: Средний показатель переработки нефти в ОАО «Славнефть-ЯНОС» в настоящее время составляет более 15 млн. тонн нефти в год. Ассортимент продукции завода включает автомобильные бензины и дизельное топливо стандарта Евро-5, авиационный керосин и топливо для реактивных двигателей, широкий спектр масел, битумы, парафино-восковую продукцию, ароматические углеводороды сжиженные газы и топочный мазут.

Интегратор

Представительство и центр технической поддержки Solcon Industries Ltd. в России – компания ООО «ТК Бизнес Интернэшнл Компани» (ООО «ТК БИК») г.Москва.
Более чем за 10 лет работы на российском рынке компанией «ТК БИК» реализованы десятки проектов высоковольтных систем в различных областях промышленности. Нашими постоянными Заказчиками являются ведущие предприятия России: Норильский Никель, Газпром, Северсталь, Магнитогорский МК, Роснефть, Северная нефть, Сибур, Аммофос, КазТрансОйл, Сургутнефтегаз, Лукойл, водоканалы Москвы, С. Петербурга, Нижнего Новгорода, Ярославля, Ростова и другие.
Специалисты компании ООО «ТК БИК» прошли обучение на предприятии Solcon Industries Ltd. и обладают всеми необходимыми сертификатами для работы с оборудованием завода.
Все реализованные проекты в области автоматизации и приводной техники отличаются глубокой инженерной проработкой, уникальными техническими решениями, а также высокой надежностью и качеством исполнения.

Цель работ

ракушка

• Повышение надежности и безопасности эксплуатации за счет снижения провалов напряжения, ударных механических нагрузок на асинхронные электродвигатели и компрессорные агрегаты, увеличение ресурса существующего оборудования за счет смягчения режимов разгона двигателей путем внедрения преобразовательной и микропроцессорной техники.
• Минимизация убытков, связанных с остановкой технологического комплекса, за счет повышения надежности электроснабжения и запуска электродвигателей компрессоров установки каталитического крекинга в результате применения уникальной системы автоматического перекрестного резервирования пусковых и питающих шин.

Этапы работ

шкаф

• Выработка технического решения для реализации поставленной задачи и защита его у Заказчика.
• Разработка и согласование рабочей документации.
• Изготовление, поставка, шеф-монтаж оборудования на объекте Заказчика. Работы по созданию ПО для системы автоматического управления.
• Пуско-наладочные работы устройств плавного пуска.
• Испытания всего комплекса взаимосвязанного оборудования.
• Корректировка алгоритмов работы оборудования на основании комплексных испытаний.
• Выпуск исполнительной документации и запуск оборудования в постоянную эксплуатацию.
• Техническая поддержка и консультирование ИТР по вопросам, возникающим в ходе эксплуатации.

Назначение АСУ

Система автоматического управления на базе удаленного полевого контроллера высокой эксплуатационной готовности с функцией резервирования совместно с модулем управления HRVS-DN и микропроцессорным реле защиты обеспечивает: 
1. Управление коммутационной аппаратурой РУ-6кВ - высоковольтными выключателями, контакторами, разъединителями – заземлителями.
2. Логические блокировки исключающие ошибочные действия персонала.
3. Визуальное отображение состояния коммутационной аппаратуры.
4. Срабатывание и обработку различных типов защит (в том числе и внешних).
5. Выбор режимов разгона (Прямой -О – Плавный) и управления (Местный – Дистанционный).

Singal line diagram

 

 

Структурная схема комплекса АСУ

схема HMI 

В системе управления применен высокодоступный удаленный контроллер полевых устройств для сетей PROFINET. Удаленный контроллер (RFC) с интеллектуальной системой управления согласно МЭК 61131, технологией резервирования и сетевым разъемом идеально подходят для обеспечения высокой степени готовности распределенной и модульной системы автоматизации. Интегрированная функция резервирования на основе оптоволокна позволяет свести к минимуму периоды простоя оборудования, обеспечивает возможность экономичной эксплуатации и минимизации рисков.
Благодаря дублированию системы ввода–вывода, обеспечивается полное резервирование системы управления. Даже в случаи выхода из строя любого из контроллеров и/или любой станции ввода-вывода работоспособность системы сохраняется на неограниченное время, что является обязательным требованием устойчивой работы компрессорных установок и всего комплекса в целом.
Среда разработки программного обеспечения (PCWorX) полностью соответствует стандарту МЭК-61131, что существенно облегчает понимание логики ПО, дает возможность силами Заказчика в будущем расширять и вносить изменения в систему АСУ.
Система полностью интегрируется в любую SCADA-систему по средствам встроенных интерфейсов Ethernet со скоростью передачи данных до 1 GBit/s.
Человеко-машинный интерфейс (HMI) реализован с помощью панели оператора с функцией «Touch screen», на экране которой нанесена мнемосхема с отображением реального состояния всех коммутационных аппаратов и основными техническими показателями. Многостраничность так же позволяет получить доступ текущим значениям тока, напряжения, мощности по каждому двигателю, архивным данным, спискам аварийных событий и др. Разработка проекта визуализации выполнена в среде Visu+.
Система управления получает питание по первой (сособой) категории от двух независимых источников и дополнительно оснащена источниками бесперебойного питания. Напряжение цепей управления является безопасным для обслуживающего персонала и составляет 24VDC.

 

 

Эффект внедрения

Существенно уменьшены пусковые токи двигателей до 3-х номинальных токов статора.
Снято ограничение на число пусков и остановов агрегатов с высоковольтными электродвигателями.
Значительно снижены динамические перегрузки на кинематических звеньях механических муфт, редукторах и д.р.
Уменьшены электромагнитные усилия на асинхронных обмотках роторов двигателей, и как следствие повышен срок службы статорных обмоток.
Исключены пневматические удары в магистрали за счет исключения резкого изменения давления.
Применение микропроцессорного реле защиты двигателя исключает аварийное включение электродвигателей при вводе в эксплуатацию после ремонта.
Улучшены условия эксплуатации сопутствующего оборудования - кабельных линий, трансформаторов, высоковольтных выключателей.
Снижен провал напряжения питающей электросети.

Осуществленная модернизация установок бензинового пула позволила перевести технологические объекты с двухлетнего на трехлетний межремонтный пробег.